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一公司徐盐项目200m连续梁钢管拱桥安装全部完成

???时间:2018-12-24?【字体:

本站消息  近日,中国铁建中铁十五局集团一公司徐盐铁路项目跨徐沙河(100+200+100m连续梁钢管拱吊杆安装及张拉工序全部完成,打通了公司管?#25991;?#38138;轨作业的最后一公里,也标志着项目部在连续梁-拱桥施工新工艺、新技术方面取得了重大突破。

新建徐宿淮盐双线高速铁路设计时速250km/h,徐洪河特大桥全长31.5公里,起讫里程DK83+182- DK114+667。主跨徐沙河(100+200+100m连续梁-拱桥全长401.8m,采用预应力混凝土连续梁与钢管混凝土加劲拱肋组合结构体系,主梁结构型式采用单箱双室,运用先梁后拱法分为91个梁段施工;钢管拱肋采用哑铃型截面,跨径200m,矢高40m,管内灌注C50自密实混凝土,拱肋设置20对双吊杆。该桥为徐宿淮盐高速铁路?#30446;?#21046;性工程。

跨徐沙河连续梁施工上跨徐沙河,水流湍急,钢管拱施工安全风险高,施工难度大。项目部自承担施工任务以来,集思广益,大胆创新,对比优化多种方案,最终选择更为科学合理的反支点钢绞线张拉预压施工工艺。该工艺施工过程操作简便、加级预压控制精度高,具有场地要求低、设备简单、工效高、成本低、工期短、降低风险等特点。同时,在施工前邀请专家对专项施工方案进行了评审,根据专家意见合理优化了各项参数及措施,不断提高施工安全系数。并要求安质部、工程部对现场施工人员进行了详尽的安全、质量技术规范交底,施工过程中指?#19978;?#22330;技术人员轮班盯控,对每道工序严格?#21387;兀?#20445;障工程质量。

在跨徐沙河(100+200+100m连续梁-拱施工中,项目部经过比选开发了反支点预压工法,此工法较传统的堆载预压法有效率高、大幅节约成本、缩短工期的特点,得到了现场监理和业主的认可及社会好评,更为同类型的工程施工提供了宝贵借鉴。该桥的建成,为整个徐盐铁路?#30446;?#36890;运营赢得了更多的时间,?#36816;?#21271;地区的交通改善、经济发展起到了积极的作用。

  

 (中国铁建中铁十五局集团一公司徐盐项目部  樊荣)

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中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师,1984年1?#36335;?#22269;务院、中央军委命令集体转业并...[详细]
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